11月24日，山西省委常委、統(tǒng)戰(zhàn)部長徐廣國實地調(diào)研由祥睿能源與晉民投合作建設(shè)的柳林匯豐電動重卡項目，了解充電站運行情況，晉民投董事長曹建軍、總經(jīng)理白祚祥，祥睿能源董事長王正通陪同調(diào)研。

柳林是重要的煤炭生產(chǎn)基地，重卡運量集中，目前以燃油、燃?xì)庵乜橹?。改用電動重卡，具有運輸成本低、清潔無污染、減少碳排放等綜合效益，特別適合固定線路短途運輸，尤其對于柳林運輸線路以山路為主，下坡具有電力回收功能，可最大化節(jié)約運輸成本，且隨著燃油燃?xì)鈨r格不斷升高，經(jīng)測算電動重卡的實際運輸成本比燃油車降低一半左右，電動重卡和充電站建設(shè)回收期3年左右，因此重卡電動化和充換電站建設(shè)是綠色運輸發(fā)展趨勢。

祥睿能源與晉民投合作落地柳林首個電動重卡項目，是傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)低碳轉(zhuǎn)型升級的創(chuàng)新應(yīng)用，是踐行全方位高質(zhì)量發(fā)展的積極實踐，也是祥睿能源在陽城電廠換電重卡項目之后又一個成功示范。
未來，祥睿能源將與晉民投更加緊密合作，推動我省“智慧物流體系”和“綠色交通運輸網(wǎng)”的工作部署，全面推廣電動重卡充換電設(shè)施建設(shè)。

徐廣國部長十分認(rèn)可柳林電動重卡試點成果，高度贊揚了祥睿能源創(chuàng)新采用的虛擬電廠模式和360kW超級充電樁模式，勉勵祥睿能源和晉民投要進(jìn)一步促進(jìn)數(shù)字技術(shù)與實體經(jīng)濟(jì)深度融合，賦能傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，關(guān)注新產(chǎn)業(yè)新業(yè)態(tài)新模式，貼緊“雙碳”戰(zhàn)略，為經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供新動力、構(gòu)建新支點。