要完善優(yōu)化儲(chǔ)能項(xiàng)目管理程序，健全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和檢測(cè)認(rèn)證體系。儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)還要堅(jiān)持多元化發(fā)展路線。

繼光伏、新能源汽車之后，儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)也被端上了資本的餐桌，成為近期市場(chǎng)爆炒的熱點(diǎn)。近日，國(guó)家發(fā)展改革委、國(guó)家能源局發(fā)布的《關(guān)于加快推動(dòng)新型儲(chǔ)能發(fā)展的指導(dǎo)意見》明確，到2025年，實(shí)現(xiàn)新型儲(chǔ)能從商業(yè)化初期向規(guī)模化發(fā)展轉(zhuǎn)變。到2030年，實(shí)現(xiàn)新型儲(chǔ)能全面市場(chǎng)化。

有機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì)，“十四五”期間新型儲(chǔ)能市場(chǎng)（除抽水蓄能）的年均增長(zhǎng)將達(dá)50%以上。其中，由于成本下降速度最快，電化學(xué)儲(chǔ)能最被市場(chǎng)看好。面對(duì)這個(gè)潛在的萬億元級(jí)市場(chǎng)，資本競(jìng)相加碼。一方面，在資本市場(chǎng)上，大單資金積極搶籌儲(chǔ)能概念股；另一方面，不少上市公司也把維持企業(yè)高增長(zhǎng)、高估值的希望部分寄托于電化學(xué)儲(chǔ)能業(yè)務(wù)這個(gè)巨大的增量市場(chǎng)上。

毫無疑問，儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展直接影響到大規(guī)模新能源裝機(jī)后的消納問題，從而關(guān)系到我國(guó)碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)能否如期達(dá)成。大力發(fā)展儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)方向已定，但如何發(fā)展絕不是單純的市場(chǎng)導(dǎo)向。與光伏產(chǎn)業(yè)已經(jīng)逐步進(jìn)入成熟期不同，儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)尚處發(fā)展初期，除了安全問題，儲(chǔ)能標(biāo)準(zhǔn)尚不統(tǒng)一、商業(yè)模式尚不清晰、運(yùn)營(yíng)成本居高不下，在此背景下，產(chǎn)業(yè)發(fā)展切不可頭腦發(fā)熱，在資本裹挾下一哄而上。

儲(chǔ)能道路千萬條，安全才是第一條。尤其對(duì)于電化學(xué)儲(chǔ)能和氫能，應(yīng)首要強(qiáng)調(diào)安全性。要完善優(yōu)化儲(chǔ)能項(xiàng)目管理程序，健全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和檢測(cè)認(rèn)證體系，加強(qiáng)組件和系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)在線監(jiān)測(cè)，提升行業(yè)建設(shè)運(yùn)行水平。推動(dòng)建立安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及管理體系，強(qiáng)化消防安全管理，要督促相關(guān)部門明確新型儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)安全責(zé)任主體，嚴(yán)守安全底線。

在確保安全發(fā)展的前提下，儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)還要堅(jiān)持多元化發(fā)展路線。儲(chǔ)能技術(shù)是多元化的，除了電化學(xué)儲(chǔ)能，還包括抽水蓄能、壓縮空氣儲(chǔ)能、飛輪儲(chǔ)能、儲(chǔ)熱、儲(chǔ)冷、儲(chǔ)氫技術(shù)等。不同技術(shù)路線各有優(yōu)劣，選擇何種技術(shù)路線，裝機(jī)如何匹配，絕不能僅跟著資本的指揮棒。有關(guān)部門要做好頂層設(shè)計(jì)，結(jié)合我國(guó)現(xiàn)有的工業(yè)環(huán)境、技術(shù)水平、成本造價(jià)等因素，準(zhǔn)確選擇適合我國(guó)國(guó)情的儲(chǔ)能技術(shù)重點(diǎn)支持、培育。同時(shí)針對(duì)爭(zhēng)議較大的儲(chǔ)能技術(shù)，要謹(jǐn)慎擴(kuò)大商業(yè)化運(yùn)營(yíng)。

我們不能讓曾經(jīng)在新能源汽車行業(yè)發(fā)生過的“騙補(bǔ)”現(xiàn)象，以及光伏、風(fēng)電行業(yè)盲目擴(kuò)張等現(xiàn)象在儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)重現(xiàn)。儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)一定要把握好發(fā)展節(jié)奏，避免再次被資本綁架，造成國(guó)家補(bǔ)貼資金流失及社會(huì)資源浪費(fèi)。